Čolni in prevoz

Čolni in prevoz

Zgodovina >> Starodavni Egipt

Egipčani niso gradili cest za potovanje po svojem imperiju. Ni jim bilo treba. Narava jim je že zgradila avtocesto sredi njihovega imperija, imenovanega Reka Nil .

Večina večjih mest v starem Egiptu se je nahajala ob bregovih reke Nil. Zaradi tega so Egipčani že zelo zgodaj Nil uporabljali za prevoz in ladijski promet. Postali so strokovnjaki za gradnjo čolnov in plovbo po reki.

Slika staroegipčanskega čolna
Egiptovska grobnica Vesloavtor Neznano Zgodnji čolni

Zgodnji Egipčani so se naučili izdelovati majhne čolne iz rastline papirusa. Bilo jih je enostavno zgraditi in dobro delali za ribolov in kratka potovanja. Večina papirusnih čolnov je bila majhnih in so jih vodili vesla in palice. Tipičen čoln je bil dolg in tanek, konci pa so prišli do točke, ki je štrlela iz vode.

Leseni čolni

Sčasoma so Egipčani začeli izdelovati čolne iz lesa. Uporabili so akacijev les iz Egipta, cedrov les pa uvozili iz Libanona. Prav tako so začeli uporabljati velikansko jadro sredi čolna, da so lahko ujeli veter, ko so se podali proti toku.

Egipčani so svoje lesene čolne zgradili brez žebljev. Čolni so bili pogosto izdelani iz številnih kratkih desk, ki so bile pritrjene in tesno vezane z vrvmi. Krmiljenje je bilo izvedeno z uporabo velikega krmila na zadku ladij.

Tovorne ladje

Egipčani so se naučili graditi velike in trdne tovorne ladje. Ti so pluli gor in dol po Nilu in v Sredozemsko morje za trgovanje z drugimi državami. Te ladje bi lahko imele veliko tovora. Nekatere ladje so prevažale ogromen kamen, težak tudi do 500 ton, od kamnoloma do kamna, kjer so gradili piramide.

Pogrebni čolni

Egipčani so verjeli, da je v posmrtnem življenju čoln potreben za potovanje v nebesa. Včasih so z osebo pokopali majhen model čolna. Pogosto je bil v grobnice faraonov in drugih bogatih Egipčanov vključen čoln v polni velikosti. V Ljubljani je bilo 35 neke vrste čolnov grobnica faraona Tutankamona .

Egiptovski model čolna
Model rečnega čolnaavtor Neznano
Veslanje ali jadranje

Izkazalo se je, da je imel Nil še eno veliko prednost za čolnarjenje. Ko so čolni potovali proti severu, so šli s tokom. Ko so ladje potovale proti jugu, je na splošno vetroval v njihovo smer in so uporabljali jadro. Ladje so pogosto imele vesla, da so pridobila še večjo hitrost pri potovanju v katero koli smer.

Kako vemo o čolnih starega Egipta?

Zelo malo čolnov iz starodavnega Egipta se je ohranilo za preučevanje arheologov. Vendar pa je zaradi verskega pomena čolnov veliko preživelih modelov in slik čolnov. Ti modeli in slike arheologom veliko povedo o tem, kako so bili čolni izdelani in kako so bili uporabljeni.

Zabavna dejstva o egiptovskih čolnih
  • Ocenjujejo, da so bili prvi papirusni čolni izdelani okoli 4000 let pred našim štetjem.
  • Egipčani so razvili veliko vrst čolnov. Nekateri so bili specializirani za ribolov in potovanja, drugi pa za prevoz tovora ali vojno.
  • Templji in palače so bili pogosto povezani z reko Nil s pomočjo umetnih kanalov.
  • Faraon je uporabil čudovit čoln, prekrit z zlatom in modnimi rezbarijami.
  • Egiptovski bog sonca naj bi čez noč potoval po nebu na ladji, ponoči pa po podzemlju na ladji.